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只今工作中「GM・Nゲージ・東急デワ3043」第1回

デワ3043F
 皆さんこんにちは。今回は、只今工作中「GM・Nゲージ・東急デワ3043」第1回です。
 先日HO「小湊鉄道キハ200」のキット組立て完成品を、お渡ししたばかりですが、今度はやはり常連さんからのご依頼で「GM・Nゲージ・東急デワ3043」に取り掛かりました。 これは、加工だけの依頼です。車体はすでにキット完成品を手に入れて、「デワ3043」への加工を頼まれました。この工作の一番の肝は、「側面窓全部に付く保護棒」です。幸いGさんとは前に当店に「KSモデル・N用・電車用保護棒」セットが在庫しているのを確認済みでした。
 で、私がやるのは、前面警戒色「黄色帯」・「荷物」ロゴ、窓保護棒、車番、足回り(動力化)などです。 今日はその内、上写真の前面警戒色「黄色帯」、窓保護棒を作業しました。「黄色帯」の色は、Gさんとの打ち合わせで、GM№12(黄5号)にしました。ただ、Nゲージは小さいので、帯幅1.5㍉は目に悪いです(笑い)。マスキング状態が上2枚の写真です。
 2・3段目の写真は、内側に「窓保護棒」を付けたところです。今後GさんからGMの床下機器が届くので、鉄コレ動力と組み合わせ、M車化します。また、「車番3043」と「荷物」ロゴをどう手配するか考えています。
 では、また。ありがとうございました。
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早割予約「HO・天賞堂・EF15」のご案内

天賞堂カンタムEF15D
写真は、メーカー資料より。(最終型・上越タイプ 試作品)
 皆さんこんにちは。今回は、早割予約「HO・天賞堂・EF15」のご案内です。
 まだ、問屋からの発注書が届いていないので、仮予約の形になります。申し込み締め切りも後日発表します。
 今回の特徴の一つは、「サウンドなし」のバージョンがあることです。
発売予定は、先ず標準型(5~14次車)が2019年末から、
最終型(15次車)が2020年となります。

価格も未定です。天賞堂は慣例として、発売の1週間前頃にならないと価格を出しません。予想になりますが「EF64」が7.4万円程でしたので、7万円前後かと思います。 カンタムサウンドなしは2万円程安くなると思います。ただ消費税10㌫・値上げ等を考えると8万円程も考えられます。
 各仕様については、御来店時にご覧いただくか、雑誌・メーカーホームページ・等資料をご覧ください。
2019年末以降発売予定
     品番                 品 名       
カンタム付/カンタムなし  
72030  72530    標準型・東海道・山陽タイプ(ATSなし)・PS14パンタ
72031  72531    標準型・関東タイプ・PS14パンタ
72032  72532    標準型・暖地タイプ・PS15パンタ
72033  72533    標準型・上越タイプ・PS14パンタ
72034  73534    標準型・上越タイプ・PS15パンタ 
 
2020年発売予定
72035  72535    最終型・東海道・山陽タイプ(ATSなし) ・PS15パンタ
72036  72536    最終型・関東タイプ・PS15パンタ
72037  72537    最終型・暖地タイプ・PS15パンタ
72038  72538    最終型・上越タイプ・PS15パンタ 

 以上よろしくお願いいたします。
 では、また。ありがとうございました。

早割予約「マイクロエース・12月」のご案内

マイクロエース・12月B
写真は、メーカー資料より。
 皆さんこんにちは。今回は、早割予約「マイクロエース・12月」のご案内です。
 Nゲージ早割予約は10㌫引き(現金) 
申し込み締め切り8/12(月)で、よろしくお願いいたします。
  品番         品 名      価格(税込 円 10㌫)
A-0302  マヤ34-2009     4,400
A-7291  都営新宿線 10-300形 基本6両セット 29,040
A-7292  都営新宿線 10-300形 増結4両セット 17,490

 以上よろしくお願いいたします。 
 では、また。ありがとうございました。

早割予約「HO モデルアイコン・タキ5450」のご案内

モデルアイコン コタキ1
写真は、メーカー資料より。
 皆さんこんにちは。今回は、早割予約「HO モデルアイコン・タキ5450」のご案内です。
 発売は2019年秋の予定です。
 HO早割予約は5㌫引き(現金)
 申し込み締め切り8/5(月)で、よろしくお願いいたします。
 各1両 
 品番           品 名           価格(税込 10㌫)
734U1A  国鉄 タキ5450タンク貨車 A   9,460
734U2B  国鉄 タキ5450タンク貨車 B   9,790
734U4D  国鉄 タキ5450タンク貨車 D   9,790 
734U5E  国鉄 タキ5450タンク貨車 E   9,790 

 Nではありましたが、HOのプラでは初かと思います。楽しみな製品ですね。
 ただ、少量生産のようです。ご予約はお早めにどうぞ。
 では、また。ありがとうございました。

只今工作中「KSモデル・小湊鉄道キハ200」第13回・完成 2

小湊完成まとめ3
皆さんこんにちは。今回は、只今工作中「KSモデル・小湊鉄道キハ200」第13回・完成 2 です。
 昨日やっと完成しました。5月に製作依頼を受け、2カ月からかかってしまいました。KAさんには大変申し訳ありませんでした。
その分と言っては何ですが、室内の作りこみ等予算以上に手をかけたつもりです。気にいっていただけるとありがたいです。
 さて、写真の説明です。昨日アップした分は、完成車体の写真等です。今回の写真にも出ている「行先サボ」は、本物です。7/9(火)に遅ればせながら小湊鉄道に現地取材に出掛けてきました。その時の写真も紹介します。
 2段目写真のサボは、写真では小さくて分からないと思います「五井⇔上総中野」、「五井⇔養老渓谷」の2種を左右側面で変えています。パソコンで縮小印刷して、色をタッチアップしました。また、車体中央窓下の「KTK」のロゴは、40年ほど前に「トンネル模型」で買い込んでおいた「ピノチオ」の「洋白切り抜き文字」の部品を使用しました。私鉄向けのロゴ「D E T K H F O」が各6~7個ランナーに付いています。物持ちの良いのがこんな時役に立ちました。字が少し小さいのですが、少し斜体に曲げたり工夫しました。キハ201のナンバーは「カトーHOキハ82」用インレタから使用しました。
 1段目の写真に戻ります。取材時に五井駅構内に停まっていた、多分「トフ」でしょうか。表記が何もありませんでした。内側床には鉄板(赤茶色・さび止め塗料塗り)が敷いてあるのが跨線橋から確認できました。いかにも私鉄然としていて「いい感じ」でした。HO金属キットで「伊豆急ト30」が在庫しています。作って並べますか!
 右写真は、キハ201の運転席です。2両編成の後部車でしたので、かぶりつきで眺めていました。この時、運転席内部だけ室内色が薄緑(国鉄淡緑色)だと分かりました。客室はクリーム色です。たまたま初めて乗った小湊鉄道がトップナンバーの「キハ201」とラッキーでした。この日は、午後2時過ぎ八街の自宅を出て、電車で五井へ向かいました。以外と近いのですね。もっと早く行けば良かったと思いました。ミニ鉄旅を楽しみました。
 で、時間があまりないので、五井を発車してから車内で、車掌さんに(ワンマンではないので便利です。)事情を話しどこで折り返せばよいか聞きました。回答は「光風台」でした。五井から5駅目、車内補充券を発行してくれました。それが3段目の写真真ん中です。「無効」のゴム印を押してもらい持ち帰りました。良い記念になりました。今では超貴重品です。
 3段目左写真は、運転席椅子です。エコーモデル製です。塗装して取り付けました。ただ運転台も含め覗き込まないと見えません(笑い)。運転台にはメーターの色差しもしてあります。
 右写真は、運転台室内側上部の「製造銘板」等です。キハ201は「新潟鉄工」製でした。これも縮小印刷して車内に貼り付けました。もちろん外からは見えません。模型は自己満足の賜物なのです(大笑い)。
 一番下写真は、完成の記念撮影です。お渡ししても残しておけるよう、バックを付けて撮りました。
 長らくお付き合いいただきありがとうございました。2カ月に渡り工作を楽しませていただきました。反省点・腕の未熟さを感じる点もありました。この貴重な経験を今後に生かし、本格的に「金属キット」も含め、キット完成品の請負をしていけたらと思っています。昔買ったけれどそのままで…、などキットについてどうぞご相談ください。
 では、また。ありがとうございました。
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モハ3023

Author:モハ3023
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