HOレイアウト拡張工事(第13回)

皆さんこんにちは。今回は、HOレイアウト拡張工事(第13回)です。上写真は、山岳地帯左半分を行く「オイラン列車・E5系１０連」です。R７９０(カント付き)にしてあります。
写真中は、山岳右半分の延長予定地です。用地確保は荷物の整理でほぼ完了しました。後は建設するだけ‥です。
写真下は、その進行方向を望んだ様子です。予定では、ここから内側レールはトンネル内で外側から別れ、単線の様に進みます。
　そして、奥只見の鉄橋のイメージで、湖面(又は川面)に列車の姿を映して進むように作ります。そして、レイアウト本体の部分で、また合流し、複線で進みます。
　路盤完成の見通しが立ってきました。マイペースで(笑い)頑張ります。因みに、高架線延長(一周)は概算で、実物換算で１．４キロになります。私鉄の短めの一駅間位にはなりそうです。
ではまた。ありがとうございました。

HOレイアウト拡張工事(第12回)

皆さんこんにちは。今回は、HOレイアウト拡張工事(第12回)です。
今回の記事は、昨日(４/26)に進めた部分です。今日は昼間レンタルレイアウト(HO)のお客様がいらしゃるので、夜に作業と考えています。(最近は、怠け防止に、毎日少しでも進めるノルマを自分に課しています。苦笑)
　で、今回は、少しですが、山岳地帯を延長しました。写真上は仮にトラス鉄橋を置いていますが、実際に何か鉄橋を設置する予定です。
　下２枚の写真はカーブしてトンネルに入る部分です。この先は予定では、トンネルの中で複線から１本づつに分かれて、１本は単線の雰囲気(只見線の鉄橋のイメージ)にするつもりです。　この後今日も、お客様がお帰りになったら少しも進めるとしましょう。では、また。ありがとうございました。

HOレイアウト拡張工事(第11回)

皆さんこんにちは。今回は、HOレイアウト拡張工事(第11回)をお送りします。
　本日進めた部分です。今回は、「山岳地帯」の入り口になる部分です。写真上は、高架ホームから常連さんのアドバイスで、外側へ張り出す形に大回りする部分です。路盤の高さは１３３０㍉で、その下をくぐって内側へ(腰をかがめて)出入りするのが少し面倒なところです。
　路盤は写真下のようにカーブして山岳地帯を半周し、奥の高架線へ戻っていきます。まだ仮の路盤ですがイメージはこんな感じです。新線部分の１/4を残して路盤の見通しが立ちました。ところで、最近歳のせいか、のこぎりの作業が疲れます(笑い)。今日はもうお終いにします。
　では、また。ありがとうございました。

HOレイアウト拡張工事(第10回)

　皆さんこんにちは。今回は、「HOレイアウト拡張工事(第10回)」です。
　前回から、コツコツと進めていました。
写真の左上は、ヤードの地上部分です。これまでは、全部レールで１２線在ったのですが、今回「上野駅、地上ホーム」風に２本4線のホームを新設しました。今まで通りお客様用２線も確保してあります。
　右上写真は、地上ホームの上に「高架路盤」を載せていくところです。
左下は、高架ホームの路盤を「新幹線１６両分」に延長したところです。水平器でチェックしながら工作しています。
右下は、ホーム(スタイロフォームは基盤、この後「スチレンペーパー」で仕上げをする予定。ホーム屋根も作ります。」)を設置してみたところです。ホーム長さは約５mあります。新幹線１６両対応ですので、在来線のE231系(常磐・成田線)１５両も余裕で入ります。
　今後は、いよいよ「奥の山岳地帯」の路盤工事に入る予定です。現在高架ホームまで入線できますので、もしレンタルレイアウトで試してみたい方は、ご相談下さい。なお、地上線は工事中でも、２線は運転できるようにしていますのでご利用いただけます。ご安心ください。
　では、また。ありがとうございました。

早割予約「マイクロエース９月」のご案内

写真はメーカー資料より。
　皆さんこんにちは。今回は、早割予約「マイクロエース９月」のご案内です。
　早割り予約は１５㌫引き(現金10㌫＋サービス券5㌫)
申し込み締め切り５/９(水)で、よろしくお願いいたします。
　品番　　　　　　　　　　　　　品　名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　価格(税込・円)
A-1994　　阪急電鉄　２８００系　冷房改造　３扉　基本４両セット　　２４，９４８
A-1995　　阪急電鉄　２８００系　冷房改造　３扉　増結４両セット　　２４，９４８
A-5073　　東京メトロ　０３系　VVVFィバータ　８両セット　４４，９２８
A-5074　　東京メトロ　０３系　VVVFィバータ　５ドア　８両セット　４４，９２８　　
A-8485　　阪急電鉄　２３００系　冷房　新社紋　分割編成　　基本４両セット　　２６，３５２
A-8486　　阪急電鉄　２３００系　冷房　新社紋　分割編成　　増結３両セット　　２０，４１２
　今回は、阪急特集の感じですね。マルーンの艶も力を入れるようですので、期待したいです。
では、また。ありがとうございました。　　

HOレイアウト拡張工事(第９回)

皆さんこんにちは。今回は、HOレイアウト拡張工事(第９回)です。
　久しぶりのアップですが、これでも毎日(怠け心にムチ打ち　苦笑)少しづつですが進めていました。
　今回は、レイアウト最大の見せ場になる予定の「奥の、山岳地帯」の用地確保の工事です。何をしたかというと、奥にあった「レール関係のネット」を１つ減らし(１つにまとめ)用地を確保しました。
上の写真左がビフォー、右がアフターです。分かりづらいですが、ジオコレ人形等は左奥にネットごと移動しました。
　右写真は、HOカトーのレールコーナーです。カタログ品はすべて揃っています。またHOレールセットも完璧の品ぞろえです。
HOのお客様のご来店、お待ちしております。天賞堂カンタムサウンド(音も店頭で聞いていただけます。デモ機を用意しています。)等も多数在庫しております。
　下写真は高架ホーム延長部の工事です。左がビフォー、右がアフターです。ホームを新幹線１６両対応にするので、５，０００ミリ程に延ばしました。ホームは２面４線を予定しています。４本の新幹線が並んだら、迫力満点でしょうね。在来線でも１５両(常磐・成田線等)いけます。新幹線１６両で４，５００ミリほどあればOKなので余裕です。
　工事はこの後、山岳地帯の基礎作りへと進む予定です。
　あと、最近HO(１６番)を始めたいというお客様が、新規で増えています。HOの値段・精密感など実物で説明させていただくと
皆さんHOの魅力にはまるようです。
　では、また。ありがとうございました。

カトー「N D51-200・３５系4000SLやまぐち号」のご案内

写真はメーカー資料より。
　皆さんこんにちは。今回は、カトー「N　D51-200・３５系4000SLやまぐち号」のご案内です。
８・９月発売予定です。
５/25(金)申し込み締め切り、
通常予約(１０㌫引き)で、よろしくお願いいたします。
　品番　　　　　　　　　　品　名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　価格(税込　円)
８月
１０－１４９９　　D51　２００+３５系　SLやまぐち号　６両セット　特別企画品　　３０，７８０
９月
２０１６－８　　D51　２００　　　　　１４，５８０
１０－１５００　３５系　SLやまぐち号　５両セット　　１６，２００
　８月発売分はフルセットで、特別パッケージの特別企画品です。９月発売分は、機関車・客車での通常パッケージです。
　いよいよカタログで予告された「新SLやまぐち号」が出ますね。楽しみです！

早割予約「トミックス８・９月」のご案内

写真はメーカー資料より。
　皆さんこんにちは。今回は、早割予約「トミックス８・９月」のご案内です。
早割り予約は１５㌫引き(現金10㌫＋サービス券5㌫)
申し込み締め切り４/３０(月)で、よろしくお願いいたします。
　すべて新製品
８月
　品番　　　　　　　　　　　　品　名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　予価(税込　円)
９８９８９　　限定　１１５　1000　(高崎車両センター・ありがとう１１５系)６両セット　２４，８４０
９月
２６４５　　　長良川鉄道　ナガラ３００形　(３０５号・ヤマト運輸　貨客混載)　７，０２０
７１０４　　　EF65　2000　(２０８９号機・JR貨物更新車)　７，０２０
８７２９　　　コキ１０４　(新塗装・コンテナなし)　１，０８０
９８２９５　　１２・２４系客車(きのくにシーサイドライン)　４両セット　１１，８８０
９８６４４　　１４　５００系客車(まりも)６両セット　１４，６８８
９８６４５　　１８３　１０００　(幕張車両センター・あずさ色)　６両セット　２３，７６０
９８６４６　　２１１　3000　(高崎車両センター・６両編成)　６両セット　１９，８７２
ホビーショウ受注品(事前申し込み必要)
９８９９０　限定　EF64　1000　(１０２８号機・復活国鉄色)　２両セット　１４，４７２
　今回、トミックスもHOがありません。次は何月なのでしょうか。待つしかありませんね。
では、また。ありがとうございました。

早割予約「カトー、４・８月」のご案内

写真はメーカー資料より。
　皆さんこんにちは。今回は、早割予約「カトー、４・８月」のご案内です。
早割り予約は１５㌫引き(現金10㌫＋サービス券5㌫)
申し込み締め切り4/1８(水)で、よろしくお願いいたします。
新製品…緑色　再生産…黒字
４月
　品番　　　　　　　　　品　名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　価格(税込　円)
２２－０１９　　スマートコントローラー(DCアダプター別売)　１４，５８０
８月
１０－１４９４　Ｅ２３１-3000　八高線・川越線　４両セット　１３，６０８
１０－１４９８　２０５系5000　武蔵野線(サハ２０５　ドア大窓)　８両セット　１８，１４４
１０－１３６９　ＨＢ－Ｅ３００　「リゾートあすなろ」　２両セット　９，６１２
１０－１４３６　阪急６３００　(小窓あり)　８両セット　１７，４９６
１０－０２２　　スターターセット　阪急６３００　　１６，７４０
２２－２７１－１　サウンドカード　(ＤＤ５１)　　３，１３２
１０－１２６７　Ｅ２３３系３０００　東海道線・上野東京ライン　基本４両セット　１１，８８０
１０－１２６９　Ｅ２３３系３０００　東海道線・上野東京ライン　増結Ｂ　２両セット　３，３４８
１０－１１７４　Ｎ７００Ａ　「のぞみ」基本４両セット　１４，０４０
１０－１１７５　Ｎ７００Ａ　「のぞみ」増結４両セット　　９，１８０
１０－１１７５　Ｎ７００Ａ　「のぞみ」増結８両セット　１５，１２０
１０－１２３７　５８３系　６両基本セット　２０，７３６
１０－１２３８　５８３系　モハネ２両増結セット　５，０７６
１０－１２３９　５８３系　３両増結セット　７，５６０
８００４　　　　ワキ１００００　　　７５６
８００５　　　　スニ４０　　　　　　７５６
８００６　　　　レ１２０００　　　　７５６
８０２２　　　　ヨ８０００　　　　　７５６
　今回は、ＨＯが入っていないですね。再生産でもいいのですが‥。
「スマートコントローラー」とは、スマホ・タブレットで車両が「無線操縦・ワイヤレスコントロール」できるユニットです。
もう、カトーの業者向け説明会で見ましたが、なかなか便利なものです。サウンドコントローラーも共に操作できます。詳しくは、カトーのホームぺージでお確かめください。で、もっとも私の場合、まずスマホ買わないと(笑い)
では、また。ありがとうございました。　　

HOレイアウト拡張工事(第8回)

皆さんこんにちは。今回は、HOレイアウト拡張工事(第8回)です。
　今回は、「谷間」の路盤を完成までもっていきました。
　左上の写真ですが、ご覧の様にアーチ橋の基礎になる支柱を立て、水平器で慎重に上下・左右の水平を取りながら施工していきました。
　右上は、下(川面)から見上げた感じです。実物換算で高さ約３５㍍になる予定です。
　左下は、「谷からヤードへ」の部分です。ポイントは、この区間に収めることで、ホームの有効長を稼ぎます。ホームは、新幹線１６両が収まる予定で進めています。
　右下は、高架ホームに「本格初試運転で」入線したE5系です。手軽に運転でき、新幹線の大きさで「おいらん車」のように、このような試運転に活躍しています。
　以上、夜になり、閉店間際にお客様がいらしたので、アップして終わりにします。
では、また。ありがとうございました。

HOレイアウト拡張工事(第7回)

皆さんこんにちは。今回は、HOレイアウト拡張工事(第7回)です。
　前回「谷間」の工作を説明しましたが、その後「店前の道路から、走っている列車が見える」とのお客様の声があり、それならば新線部分も「見えるように」作ることにしました。
　で、背景の板をカットし、アーチ橋の奥に「地上線」の車輛もチラッと見えるように作ります。
　写真は、「谷間ユニット」が完成したところと、設置したところです。次は、アーチ橋か全体の路盤作り、どちらからいこうか思案中です。
では、また。ありがとうございました。