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早割予約「カトー・12月、1月HO・EF81予告」のご案内

カトー12・1月EF81D
写真は、メーカー資料より。
 皆さんこんにちは。今回は、早割予約「カトー・12月、1月予告」のご案内です。
早割予約は10㌫引き(現金)
申し込み締め切り8/21(水)で、よろしくお願いいたします。
 新製品…緑色 再生産…黒字
 品番          商品名            価格(税込・円 10㌫)
10-1586  113系 湘南色 7両基本セット  21,780
10-1587  113系 湘南色 4両増結セット  10,560
10-1588  113系 湘南色 4両付属編成セット 13,310

4863-1   クモユニ74 0 湘南色 M  6,380
4864-1   クモユニ74 0 湘南色 T  3,300
10-1584  651系 「スーパーひたち」 7両基本セット 20,350
10-1585  651系 「スーパーひたち」 4両増結セット 11,110
11-224   LED 室内灯クリア 651系用 11両分入 7,700

10-1159  E233系 1000 京浜東北線 3両基本セット 10,560
10-1160  E233系 1000 京浜東北線 3両増結セットA 7,040
10-1161  E233系 1000 京浜東北線 4両増結セットB 7,700
ここから1月発売予定・HO・EF81のご案内です。
 今年度のカタログですでに公表されているEF81の発売が決まりました。
価格・詳細は9月に発表とのことです。ここでは、今お知らせできることだけになります。
 ご覧の2種が先ず発売されるようです。価格は、前の「EF510」が1.3万円程でしたが、今回は、多少値が上がるようです。でも、ワイパーは標準で付けたいと担当さんが言っていました。動力は、EF510と同じく「台車内動力」です。
 T社が6万円クラスのEF81ですので、うまく棲み分けが出来るのではないでしょうか。
 さて、当店では、「EF81」の先行予約を開始いたします。詳しくは、ご来店時にお尋ねください。   
 では、また。ありがとうございました。
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只今工作中「GM・Nゲージ・東急デワ3043」第1回

デワ3043F
 皆さんこんにちは。今回は、只今工作中「GM・Nゲージ・東急デワ3043」第1回です。
 先日HO「小湊鉄道キハ200」のキット組立て完成品を、お渡ししたばかりですが、今度はやはり常連さんからのご依頼で「GM・Nゲージ・東急デワ3043」に取り掛かりました。 これは、加工だけの依頼です。車体はすでにキット完成品を手に入れて、「デワ3043」への加工を頼まれました。この工作の一番の肝は、「側面窓全部に付く保護棒」です。幸いGさんとは前に当店に「KSモデル・N用・電車用保護棒」セットが在庫しているのを確認済みでした。
 で、私がやるのは、前面警戒色「黄色帯」・「荷物」ロゴ、窓保護棒、車番、足回り(動力化)などです。 今日はその内、上写真の前面警戒色「黄色帯」、窓保護棒を作業しました。「黄色帯」の色は、Gさんとの打ち合わせで、GM№12(黄5号)にしました。ただ、Nゲージは小さいので、帯幅1.5㍉は目に悪いです(笑い)。マスキング状態が上2枚の写真です。
 2・3段目の写真は、内側に「窓保護棒」を付けたところです。今後GさんからGMの床下機器が届くので、鉄コレ動力と組み合わせ、M車化します。また、「車番3043」と「荷物」ロゴをどう手配するか考えています。
 では、また。ありがとうございました。

早割予約「HO・天賞堂・EF15」のご案内

天賞堂カンタムEF15D
写真は、メーカー資料より。(最終型・上越タイプ 試作品)
 皆さんこんにちは。今回は、早割予約「HO・天賞堂・EF15」のご案内です。
 まだ、問屋からの発注書が届いていないので、仮予約の形になります。申し込み締め切りも後日発表します。
 今回の特徴の一つは、「サウンドなし」のバージョンがあることです。
発売予定は、先ず標準型(5~14次車)が2019年末から、
最終型(15次車)が2020年となります。

価格も未定です。天賞堂は慣例として、発売の1週間前頃にならないと価格を出しません。予想になりますが「EF64」が7.4万円程でしたので、7万円前後かと思います。 カンタムサウンドなしは2万円程安くなると思います。ただ消費税10㌫・値上げ等を考えると8万円程も考えられます。
 各仕様については、御来店時にご覧いただくか、雑誌・メーカーホームページ・等資料をご覧ください。
2019年末以降発売予定
     品番                 品 名       
カンタム付/カンタムなし  
72030  72530    標準型・東海道・山陽タイプ(ATSなし)・PS14パンタ
72031  72531    標準型・関東タイプ・PS14パンタ
72032  72532    標準型・暖地タイプ・PS15パンタ
72033  72533    標準型・上越タイプ・PS14パンタ
72034  73534    標準型・上越タイプ・PS15パンタ 
 
2020年発売予定
72035  72535    最終型・東海道・山陽タイプ(ATSなし) ・PS15パンタ
72036  72536    最終型・関東タイプ・PS15パンタ
72037  72537    最終型・暖地タイプ・PS15パンタ
72038  72538    最終型・上越タイプ・PS15パンタ 

 以上よろしくお願いいたします。
 では、また。ありがとうございました。

早割予約「マイクロエース・12月」のご案内

マイクロエース・12月B
写真は、メーカー資料より。
 皆さんこんにちは。今回は、早割予約「マイクロエース・12月」のご案内です。
 Nゲージ早割予約は10㌫引き(現金) 
申し込み締め切り8/12(月)で、よろしくお願いいたします。
  品番         品 名      価格(税込 円 10㌫)
A-0302  マヤ34-2009     4,400
A-7291  都営新宿線 10-300形 基本6両セット 29,040
A-7292  都営新宿線 10-300形 増結4両セット 17,490

 以上よろしくお願いいたします。 
 では、また。ありがとうございました。

早割予約「HO モデルアイコン・タキ5450」のご案内

モデルアイコン コタキ1
写真は、メーカー資料より。
 皆さんこんにちは。今回は、早割予約「HO モデルアイコン・タキ5450」のご案内です。
 発売は2019年秋の予定です。
 HO早割予約は5㌫引き(現金)
 申し込み締め切り8/5(月)で、よろしくお願いいたします。
 各1両 
 品番           品 名           価格(税込 10㌫)
734U1A  国鉄 タキ5450タンク貨車 A   9,460
734U2B  国鉄 タキ5450タンク貨車 B   9,790
734U4D  国鉄 タキ5450タンク貨車 D   9,790 
734U5E  国鉄 タキ5450タンク貨車 E   9,790 

 Nではありましたが、HOのプラでは初かと思います。楽しみな製品ですね。
 ただ、少量生産のようです。ご予約はお早めにどうぞ。
 では、また。ありがとうございました。

只今工作中「KSモデル・小湊鉄道キハ200」第13回・完成 2

小湊完成まとめ3
皆さんこんにちは。今回は、只今工作中「KSモデル・小湊鉄道キハ200」第13回・完成 2 です。
 昨日やっと完成しました。5月に製作依頼を受け、2カ月からかかってしまいました。KAさんには大変申し訳ありませんでした。
その分と言っては何ですが、室内の作りこみ等予算以上に手をかけたつもりです。気にいっていただけるとありがたいです。
 さて、写真の説明です。昨日アップした分は、完成車体の写真等です。今回の写真にも出ている「行先サボ」は、本物です。7/9(火)に遅ればせながら小湊鉄道に現地取材に出掛けてきました。その時の写真も紹介します。
 2段目写真のサボは、写真では小さくて分からないと思います「五井⇔上総中野」、「五井⇔養老渓谷」の2種を左右側面で変えています。パソコンで縮小印刷して、色をタッチアップしました。また、車体中央窓下の「KTK」のロゴは、40年ほど前に「トンネル模型」で買い込んでおいた「ピノチオ」の「洋白切り抜き文字」の部品を使用しました。私鉄向けのロゴ「D E T K H F O」が各6~7個ランナーに付いています。物持ちの良いのがこんな時役に立ちました。字が少し小さいのですが、少し斜体に曲げたり工夫しました。キハ201のナンバーは「カトーHOキハ82」用インレタから使用しました。
 1段目の写真に戻ります。取材時に五井駅構内に停まっていた、多分「トフ」でしょうか。表記が何もありませんでした。内側床には鉄板(赤茶色・さび止め塗料塗り)が敷いてあるのが跨線橋から確認できました。いかにも私鉄然としていて「いい感じ」でした。HO金属キットで「伊豆急ト30」が在庫しています。作って並べますか!
 右写真は、キハ201の運転席です。2両編成の後部車でしたので、かぶりつきで眺めていました。この時、運転席内部だけ室内色が薄緑(国鉄淡緑色)だと分かりました。客室はクリーム色です。たまたま初めて乗った小湊鉄道がトップナンバーの「キハ201」とラッキーでした。この日は、午後2時過ぎ八街の自宅を出て、電車で五井へ向かいました。以外と近いのですね。もっと早く行けば良かったと思いました。ミニ鉄旅を楽しみました。
 で、時間があまりないので、五井を発車してから車内で、車掌さんに(ワンマンではないので便利です。)事情を話しどこで折り返せばよいか聞きました。回答は「光風台」でした。五井から5駅目、車内補充券を発行してくれました。それが3段目の写真真ん中です。「無効」のゴム印を押してもらい持ち帰りました。良い記念になりました。今では超貴重品です。
 3段目左写真は、運転席椅子です。エコーモデル製です。塗装して取り付けました。ただ運転台も含め覗き込まないと見えません(笑い)。運転台にはメーターの色差しもしてあります。
 右写真は、運転台室内側上部の「製造銘板」等です。キハ201は「新潟鉄工」製でした。これも縮小印刷して車内に貼り付けました。もちろん外からは見えません。模型は自己満足の賜物なのです(大笑い)。
 一番下写真は、完成の記念撮影です。お渡ししても残しておけるよう、バックを付けて撮りました。
 長らくお付き合いいただきありがとうございました。2カ月に渡り工作を楽しませていただきました。反省点・腕の未熟さを感じる点もありました。この貴重な経験を今後に生かし、本格的に「金属キット」も含め、キット完成品の請負をしていけたらと思っています。昔買ったけれどそのままで…、などキットについてどうぞご相談ください。
 では、また。ありがとうございました。

只今工作中「KSモデル・小湊鉄道キハ200」第12回・完成

小湊完成DD
 皆さんこんにちは。今回は、只今工作中「KSモデル・小湊鉄道キハ200」第12回・完成です。
 KAさんには大変お待たせいたしました。本日16:45完成しました!
 写真のように、「KTK、ナンバー、細かい表記」、これは見えないと思いますが「運転席・運転手椅子、運転席仕切り」等も作りこんでみました。
 詳しい説明は明日書き込みます。
 では、また。ありがとうございました。 

只今工作中「KSモデル・小湊鉄道キハ200」第11回

小湊試運転9
皆さんこんにちは。今回は、只今工作中「KSモデル・小湊鉄道キハ200」第11回です。
 いよいよ完成まで95㌫まで来た、といったところです。
 写真左上は、床下機器を付けた完成車体です。右は当店レイアウト上で、試運転をしたところです。まだ、カプラー・窓ガラス等が付いていません。走りは、高速域が得意の感じですが、スローも効きます。一番下の写真が動力の様子です。「メディアリンクス・マスターピース社」の「NSドライブ」は、ご覧のように、台車の中に「電車の釣掛けモーター」と同じ原理で組み込める動力ユニットです。今回初めて使ってみましたが、非常に使い易く牽引力も十分でした。
 写真中段は、左が床下の「ジャンパ栓受け」です。2連タイプを左右に付けました。右写真は、台車を黒で塗装したのと、その下は、「運転席仕切り」の部品(自作)です。先日小湊鉄道を取材に訪れ、車内などネット画像ではわからない点をつぶさに観察してきました。車内の運転席は内装色が「国鉄淡緑色」でした。それで仕切りの色を運転席側だけ塗り替えました。それ以外はクリーム色です。
 今後、窓ガラスのセル板を入れたり、車体の社名表記「KTK」等も用意できそうなので、相当豪華仕様で(笑い)完成できそうです。
 では、また。ありがとうございました。

早割予約「トミックス・12月」のご案内

トミックス12月7
写真は、メーカー資料より。
皆さんこんにちは。今回は、大大大ニュースです前々からメーカー各社さんにお願いしていた、「北海道もの・特急」が遂に実現しました。
HO早割は5㌫現金引きNゲージは10㌫現金引き です。 
 今回から「サービス券」は廃止させて頂きます。ご利用は今後もOKです。
 「お誕生日セール」は継続いたします。対象商品は、新品・店在庫品、Nゲージ・HOゲージ(カトーのみ)で、10㌫現金引き+サービス券5㌫・上限5万円です。会員の方のみのサービスです。

申し込み締め切り7/29(月)で、よろしくお願いいたします。
12月発売予定
HO(16番) 
 品番           品 名                    予価(10㌫税込)
HO-9097  限定 キハ261 1000系(HET261ロゴ) 4両セット  60,610
HO-9047  キハ261 1000系(Tilt261ロゴ) 4両セット  60,610
HO-413   キハ260 1300形・M  21,780
HO-414   キハ260 1300形・T   10,780

Nゲージ 今回は全て新製品
 品番         品 名             予価(10㌫税込)
97917  限定 キハ58 快速シーサイドライナー・キハ58 727 2両セット  11,880
97918  限定 キハ58 快速シーサイドライナー・紺色キハ28 5200 3両セット 16,720
98072  キハ58 快速シーサイドライナー・紺色 2両セット 11,880
98675  キハ183系 おおぞら・HET色 6両セット  20,240
98670  24系25形 北斗星1・2号 基本6両セット 17,490
98677  24系25形 北斗星1・2号 増結6両セット 13,530
7123   EF81 81号機・復活お召塗装  8,250
7126   EF81 北斗星色・Hゴムグレー  8,250
98063  肥薩おれんじ鉄道 HSOR-100 くまモンラッピング2・3号 2両セット 13,860
8735   コキ106 後期型・新塗装・コンテナなし 1,100
3169   ISO 20ftタンクコンテナ・日陸・2個入 2,640
3170   U47A-38000形 日本通運・青色塗装・2個入 1,320
 
 以上よろしくお願いいたします。
では、また。ありがとうございました。     

早割予約「カトー12月」のご案内

カトー12月C
 写真は、メーカー資料より。 
 皆さんこんにちは。今回は、早割予約「カトー12月」のご案内です。
 早割予約は15㌫引き(現金10㌫+サービス券5㌫)
申し込み締め切り7/19(金)で、よろしくお願いいたします。
 新製品…緑色 メーカー在庫品…黒色
 品番      品 名        価格(税込 円)
2024-1  C57 1        16,200
7008-C  DD51 1043 下関総合車両所  8,100

2016-8  D51 200  14,580
10-1500 35系 4000番台 SLやまぐち号 5両セット 16,200
 何か、これだけでは、寂しいですね。HOも無いし。年末の商売上大事な時期なんですがね…。
 では、また。ありがとうございました。 

発売のお知らせ・谷川製作所「HO金属キット・東急3450系」

東急3450D
 写真は、「ネコパブリッシング、鉄道車両ガイドVol22、東急デハ3450」より
 皆さんこんにちは。今回は、発売のお知らせ・谷川製作所「HO金属キット・東急3450系」です。
 長らく金属キットに恵まれない形式で、近いところで、Uトレイン・篠原・谷川製作所くらいです。
 今回は、その谷川製作所から、極少量生産されます。
16番 車体バラキット 私鉄電車シリーズ 
 東急3450形  床下機器付き
   両運転台タイプ   14,580円(税込)
   片運転台タイプ   14,580円(税込)

  3600形 ノーシル・ノーヘッダー
   デハ3600  14,040円(税込)
   クハ3670  14,040円(税込)

 この手のキットは、すぐに完売しますので、お申し込みはお早目にどうぞ。
 では、また。ありがとうございました。

只今工作中「KSモデル・小湊鉄道キハ200」第10回

小湊オレンジ5
皆さんこんにちは。今回は、只今工作中「KSモデル・小湊鉄道キハ200」第10回です。
 今日は時間がないので詳しくは、明日書きます。
 エアブラシを使いオレンジ色を塗り直しました。左下写真は、前の色(朱色4号)です。
 右写真が新しく塗った調色したオレンジ色です。右下写真は、手前が今回ので、後列はKUさんのです。今日さっきご本人にお聞きしたら、色は「マッハ 小湊用」ではなく、国鉄色のクリーム・朱色だそうです。私が勘違いしていました。小湊オレンジはもっと赤みがかったオレンジで良いのです。
詳しくは後で。すみません。
 ありがとうございました。
ここから、7/5(金)に書いています。
昨夜は閉店後少し書いたのですが、詳しくは今からです。恥ずかしながら、私は「食わず嫌い」で、「エアブラシは後始末が面倒で」という思い込みから使ったことがなかったのです。で、今回は最初に塗った「朱色4号(国鉄気動車・一般色)」だと、少し赤みが足りなかったのです。GM缶スプレーでは微調整は無理です。KAさんの反応も今一だったので、思い切りました(笑い)。
 写真左上は、今回使ったエアブラシセットです。ご覧のようにごく初歩・入門向け程のものです。「タミヤ・スプレーワーク」等は店の売り物として完売していました。これは、15年ほど前に自分用として買っておいたものです。さすがに「エアボンベ」はガスが抜けていたので、買い直しました。ボンベとブラシはチューブで結ぶタイプで、エア調整もできるのでまあまあの性能でした。
 右写真は、今回調色して塗ったオレンジ色の様子です。使ったのは、GM瓶カラーの「№11・朱色1号、№1・赤2号」です。本来は、国鉄気動車色の「朱色4号」に赤を足して作ろうとやってみたのです。ですが、混ぜると色がくすんでしまいました。色は純色以外は数多く混ぜると「くすむ」のは常識です。で、「GM№11・朱色1号(中央線のオレンジ)、赤2号」の組み合わせで試しました。
 結果何とかこんな感じかな、というものが出来ました。写真左下が「前の朱色4号」です。右の新しい朱色と比べてみてください。右下写真は、奥から「KUさんのキハ200、鉄コレ、今回の」となります。お作りしているキハ200は、まだこの後塗装の吹込みなどタッチアップをしていきます。画像なので色合は正しく出ていないかもしれませんが、いかがでしょうか。要はKAさんに気に入ってもらえればよいのですが。
 色は難しいものです。今までは、「キットの工作請負」も塗装を伴うものはお断りしていました。お客様に納得していただくのが困難なのが分かっていたからです。今回は、特別です。常連さんでお世話になっているKAさんだからです。
 さて、写真では、天気などの条件で、また雑誌などでは印刷の調整等で色合が変わって見えることがあります。100人が全員納得できるものは不可能です。どこかで決める必要があります。今回は、悩んだ末「雑誌に載っている写真」の「右上写真の下に写っているもの」に合わせました。苦渋の選択です。
 この色でOKが出れば、完成まで一気に持っていきたいところです。
 では、また。ありがとうございました。

只今工作中「KSモデル・小湊鉄道キハ200」第9回

小湊鉄道台車8
皆さんこんにちは。今回は、只今工作中「KSモデル・小湊鉄道キハ200」第9回です。
 今回は、足回りを工作しました。先ず台車ですが、日光モデル「DT-22」プレーンを使いました。今の台車は、進化して写真左上のように、「枕バネ、ブレーキシュー」などが別部品になっています。なので、組立てが必要です。
 右上は、今回の動力として取り寄せたマスターピース製「NSドライブユニット」です。これは、台車内に「釣掛け式」のように小型モーター・ギアを使い1軸の車輪を動かすものです。2台一組で約5,000円です。前の天賞堂「パワートラック」が生産休止のため試しに使ってみたのです。結果は非常に良好です。試運転では、スムーズな走りで牽引力もプラ客車3両位はOKでした。ただ、長時間の走行は控えるように、と書いてあります。
 あと、床下機器(エンジン)も進めました。「日光モデル」の「気動車用」を使いました。写真中左は、エンジン(DMH17)の組立てです。細かいパーツに分かれています。右写真は床板に配置したところです。参考にネットの形式図・N鉄コレ小湊200系・KUさんのHO見本を使いました。KUさんは、「エンドウ、MPギア」方式なので、真ん中に入るモーター等を避けるため、床下機器は「薄型」になっています。NSドライブは台車内動力なので、床下機器はフルに配置できるメリットがあります。
 鉄コレもこんな時役に立ちます。エンジン・ラジエーター・エアタンク等の位置が良く分かりました。
 で、配置完成したのが下写真左右です。両方向から写しました。今後床下等の塗装をして最後のぎ装作業に入ります。90㌫進んだ感じです。KAさんもう少しです。頑張ります!
 では、また。ありがとうございました。
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モハ3023

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